📦Nom masculin/ʁɔ̃ pwɛ̃/courant

rond-point

#circulation#espace#urbanisme

Définition

Un rond-point est un carrefour giratoire, généralement de forme circulaire, où plusieurs routes convergent. Les véhicules y circulent dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (en France) autour d'un îlot central, et doivent céder le passage aux usagers déjà engagés dans l'anneau. Contrairement au carrefour à feux où la priorité est régulée par des signaux lumineux, le rond-point fonctionne sur le principe de la priorité à droite pour l'entrée et la priorité aux véhicules circulant sur l'anneau. Cet aménagement routier permet de fluidifier la circulation, de réduire la vitesse des véhicules et d'améliorer la sécurité en limitant les angles de collision. Les ronds-points peuvent être ornés au centre par des éléments décoratifs (fontaines, sculptures, végétation) qui participent à l'embellissement du paysage urbain. Ils représentent une solution d'aménagement fréquente pour gérer les intersections de plusieurs voies avec un trafic modéré à important.

Définition simple

Un rond-point est un carrefour en forme de cercle où plusieurs routes se rejoignent. Les voitures tournent autour d'un centre et doivent laisser passer celles qui sont déjà sur le cercle. Ça aide à mieux organiser la circulation.

✏️Exemples d'utilisation

  • "Les travaux ont transformé l'intersection dangereuse en un grand rond-point fleuri."
  • "Pour aller à la médiathèque, prends la troisième sortie du rond-point près de la mairie."
  • "Le rond-point du centre-ville est décoré d'une fontaine lumineuse pendant les fêtes."

💡À retenir

Il est important de distinguer le "rond-point" (où les véhicules entrants ont la priorité) du "carrefour à sens giratoire" (où les véhicules circulant sur l'anneau ont la priorité), même si dans le langage courant les deux termes sont souvent confondus. Le rond-point moderne est une invention de l'ingénieur français Eugène Hénard au début du XXe siècle. Son utilisation s'est généralisée dans l'aménagement urbain pour sa capacité à réguler le trafic sans nécessiter de feux tricolores.

Étymologie

Le terme "rond-point" apparaît au XVIIe siècle. Il est composé de "rond" (du latin "rotundus" signifiant circulaire) et de "point" (du latin "punctum" désignant un lieu précis). À l'origine, il désignait un espace circulaire dans un jardin ou un parc, avant d'être appliqué au domaine routier.

💬 Exemples d'utilisation

1

"Les travaux ont transformé l'intersection dangereuse en un grand rond-point fleuri."

2

"Pour aller à la médiathèque, prends la troisième sortie du rond-point près de la mairie."

3

"Le rond-point du centre-ville est décoré d'une fontaine lumineuse pendant les fêtes."

💡 À retenir

Il est important de distinguer le "rond-point" (où les véhicules entrants ont la priorité) du "carrefour à sens giratoire" (où les véhicules circulant sur l'anneau ont la priorité), même si dans le langage courant les deux termes sont souvent confondus. Le rond-point moderne est une invention de l'ingénieur français Eugène Hénard au début du XXe siècle. Son utilisation s'est généralisée dans l'aménagement urbain pour sa capacité à réguler le trafic sans nécessiter de feux tricolores.

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