📦Nom masculin//aʊtˈɹɪɡə(ɹ)//courant

outrigger

#maritime#technique#stabilité

Définition

Un outrigger est une structure latérale, généralement une poutre, une pièce de bois, un flotteur ou un bras métallique, fixée perpendiculairement à un objet principal (comme une embarcation, un véhicule ou un bâtiment) pour en améliorer la stabilité. Dans son usage le plus connu, il s'agit d'un flotteur parallèle à la coque d'une pirogue, relié à celle-ci par des bras en bois, qui empêche le bateau de chavirer. Cette invention, essentielle aux peuples navigateurs du Pacifique, permet de naviguer en sécurité sur des mers agitées. Le concept s'est modernisé et étendu : on trouve des outriggers sur certaines grues de chantier (bras de stabilisation), sur des camions transportant de larges charges, ou même en architecture, où il désigne des éléments porteurs en saillie. En aviron, le terme désigne également la structure qui supporte et dépasse le porte-nage pour permettre une meilleure propulsion. L'outrigger est donc fondamentalement une solution d'ingénierie qui augmente l'assiette et la résistance au basculement d'un système.

Définition simple

Un outrigger est un bras ou un flotteur fixé sur le côté d'un bateau ou d'un engin pour l'empêcher de se renverser. C'est comme une roue de stabilisateur sur un vélo d'apprentissage, mais pour les embarcations.

✏️Exemples d'utilisation

  • "Les pirogues à balancier des îles du Pacifique utilisent un outrigger pour ne pas chavirer."
  • "La grue mobile a déployé ses outriggers avant de commencer à soulever la charge lourde."
  • "Le canoë-kayak de compétition est équipé d'un outrigger amovible pour les pagayeurs débutants."

💡À retenir

L'outrigger illustre un principe physique simple mais ingénieux : augmenter le levier de stabilité en élargissant la base de support. Son efficacité repose sur le déplacement du centre de gravité et l'augmentation du moment de stabilité. Bien que son image soit fortement associée aux pirogues traditionnelles, son principe est universel et se retrouve dans de nombreuses technologies modernes où la stabilité latérale est critique, démontrant comment une solution ancienne inspire toujours l'ingénierie contemporaine.

Étymologie

Le mot "outrigger" vient de l'anglais, composé de "out" (extérieur) et "rigger" (celui qui grée, qui équipe). Il apparaît au XVIIIe siècle dans le contexte maritime pour désigner une structure déportée à l'extérieur de la coque principale d'un navire. Le terme s'est ensuite étendu à d'autres domaines techniques.

💬 Exemples d'utilisation

1

"Les pirogues à balancier des îles du Pacifique utilisent un outrigger pour ne pas chavirer."

2

"La grue mobile a déployé ses outriggers avant de commencer à soulever la charge lourde."

3

"Le canoë-kayak de compétition est équipé d'un outrigger amovible pour les pagayeurs débutants."

💡 À retenir

L'outrigger illustre un principe physique simple mais ingénieux : augmenter le levier de stabilité en élargissant la base de support. Son efficacité repose sur le déplacement du centre de gravité et l'augmentation du moment de stabilité. Bien que son image soit fortement associée aux pirogues traditionnelles, son principe est universel et se retrouve dans de nombreuses technologies modernes où la stabilité latérale est critique, démontrant comment une solution ancienne inspire toujours l'ingénierie contemporaine.

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